10月13日至19日，中国汽车工程学会巴哈大赛在浙江湖州南浔重燃战火，吉林大学肯赛巴哈越野车队表现出色，其中E04车组荣获赛车设计第二名和耐久测试第二名，总成绩位居电动组亚军，首次荣登该项赛事的领奖台，取得了历史性突破；同时，U17车组也收获了大学燃油组别的成本与商业项目第二名、赛车设计第三名、操纵测试第三名的好成绩。
今年是巴哈大赛首次移师浙江湖州举办，江南湿地泥泞的环境造就了难度空前的赛道，加之比赛期间遭遇大风和暴雨的侵袭，大量零件和随车工具出现锈蚀、损坏和遗失，更是给各个参赛队提出了严峻的挑战。面对不利条件，吉林大学肯赛巴哈越野车队的同学们顺利完成了所有动态测试项目。在最后一天的耐久测试中，面对淤泥、巨石、陡坡、泥水坑，凯吾赛江、吴皓、李彦娴三名车手同学轮番上阵，驾驶赛车在艰险中勇敢跋涉。面对突如其来的碰撞和故障，维修区全体队员凝心聚力、沉着应对，实现了快速维修，多次保障了赛车在最短时间内重返赛道。在攻坚克难的过程中，车队队员一次次挑战了自我的极限，充分发扬了吉大学子“人比天高，脚比路长”的精神特质。
中国汽车工程学会巴哈大赛始于2015年，至今已有近十年历程。赛事要求学生按照技术规则设计开发一辆小型全地形越野车，并挑战多种不同形式的障碍赛道。本届巴哈大赛云集了来自40余个本专科院校的近60个参赛车组，为越野车产业的创新发展注入了新的活力与强劲的动力，同时也为培养适应未来能源转型需求的高素质人才提供了宝贵的平台与支撑。（付林楠、姚思琦）