惜败!智利铁路史上最大铁路项目,中国企业以微弱之差惜败西班牙公司


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简介


当地时间10月18日,智利国铁EFE在圣地亚哥举行阿拉梅达-梅利皮拉铁路项目部分段的价格标开标仪式,该项目被誉为智利铁路史上最大规模招标项目。此次开标涉及梅利皮拉-马洛科段和马洛科-洛埃拉苏里斯段,投资达7.85亿美元
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此前蔚蓝轨迹Rail在2024年9月曾报道有六家国际知名企业或联合体参与竞标。分别为:

  • 西班牙Acciona-西班牙Azvi联合体
  • 西班牙Dragados-智利Besalco联合体
  • 西班牙OHL
  • 西班牙Sacyr
  • 中国铁建CRCC-中铁二十二局CR22-中国铁建电气化局CRCEB联合体(正在组建)
  • 中国路桥CRBC-中铁国际CRIG-中铁十局CR10联合体
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根据智利国铁公司的招标规则,先对六家联合体公司的商务和技术投标文件进行审核,只有商务和技术通过审核的投标公司才能打开价格标,投标价格最低的公司中标,并且一家投标公司仅能中标两个标段的其中一个。根据10月18日的价格标开标结果,西班牙OHL集团未能通过商务和技术标审核,投标价格结果如下:
梅利皮拉-马洛科段投标结果图片马洛科-洛埃拉苏里斯段投标结果:图片

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根据以上的价格标开标结果,梅利皮拉-马洛科段和马洛科-洛埃拉苏里斯段的最低价投标公司分别是西班牙Sacyr和西班牙Dragados-智利Besalco联合体。虽然两个中企联合体都通过了两个标段的商务和技术标的审核,但在价格上都以极小的差距无缘中标,颇为遗憾
后续智利国铁公司评标委员会将根据价格结果及投标方的申诉情况,决定最终中标方,蔚蓝轨迹Rail将会带来跟踪报道。

阿拉梅达-梅利皮拉铁路项目


阿拉梅达-梅利皮拉铁路项目预计全长61公里,设有11个车站,总投资达18.77亿美元,是智利铁路现代化进程中的标志性工程。该项目旨在为首都及周边地区提供舒适、安全、高效的交通服务。预计每年将使5700万乘客受益,带动区域经济发展。

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