都说核战争打不起来，但如果控制核按钮的人或者国家是个疯子，那么核大战的风险就会大大增加。
《华尔街日报》10月20日报道，美军正在整修其位于西太平洋天宁岛（又称提尼安岛）的军用机场，以应对亚洲可能发生的冲突。
天宁岛军用机场卫星图
天宁岛是美国在太平洋上的一系列岛屿领土之一，属于北马里亚纳群岛的一部分，是二战时美日太平洋战争时美国陆军航空队（即美国空军前身）的重要基地之一。1945年8月，美军向日本投掷原子弹的B-29轰炸机正是从这里起飞，在二战后，岛上的军用机场被废弃。
而根据最新的报道称，在2023年8月以来，美国空军工作人员手持砍刀和GPS设备，在天宁岛茂密的树林中跋涉，他们的任务是根据20世纪40年代的黑白图像和地图，标记出天宁岛北部机场8500英尺长（约合2590米）的旧跑道的边界。
当前美军工作人员的清理效率很高，在挖掘机的帮助下，平均每天能清出117卡车废弃物，效率最高的一天，工作人员清理的面积接近8个足球场。
卫星图显示，从去年8月到今年7月，美军已经基本清理出天宁岛军用机场
美军重启天宁岛军用机场意在针对中国。
天宁岛军用机场距离中国大陆约3000公里，而距离俄罗远东地区斯近4000公里，也不覆盖俄罗斯主要核心区，所以基本可以肯定的是，美军重启该机场就是为了对付中国。
该机场距中国大陆3000公里，在“第二岛链”边缘，远离解放军绝大多数武器装备的打击范围内，所以天宁岛军用机场是相对安全的，美军在此部署战机可以免去对解放军绝大多数武器的防御。目前已经的也只有解放军的火箭军和轰-6K战略轰炸机可以打击到天宁岛军用机场，但这两款武器价格昂贵，尤其是轰-6K，突防成功率并不高，是可以提前进行防范的。
天宁岛军用机场体量巨大，明显是为大规模战争做准备的。
由于该机场在二战时是起降B-29轰炸机的，所以机场的跑道长度和最大承载力也远非寻常二战机场可以比拟，保守估计可以承载超过上百架的美军各型战机。而且天宁岛军用机场是四跑道机场，拥有极强的战机放飞和起降能力。
天宁岛军用机场距离中国大陆3000公里
天宁岛军用机场紧邻关岛，美军此次开发此机场明显是在为强化在关岛的驻军。而考虑到该机场在二战时专门起降轰炸机，以及远离中国大陆的距离。所以基本可以排除在此大规模部署战斗机的可能，其部署的主力机型应该是B-52战略轰炸机和B-2隐身轰炸机。主要执行战略核打击。
美军重启天宁岛军用机场的建设，说明美军在亚太开始“战略收缩”。
美军重启天宁岛军用机场，表明美军正在逐步退出“第一岛链”。当前美军在亚太地区的军事部署，已经越来越向“第二岛链”甚至是“第三岛链”撤退。原因很简单，因为在“第一岛链”范围内，美军已经难以取得优势。
由于中国综合国力的大幅度提升，解放军的远程精确打击能力已经今非昔比。一旦中美翻脸，类似美军在冲绳岛、韩国、日本横须贺港部署的军事基地和各类武器装备，在解放军第一轮的远程火力打击下，基本全部都会灰飞烟灭。
解放军拥有强大的远程打击手段，图为火箭军的东风-26反舰弹道导弹
要知道美军的这些军事基地和设施，距离中国大陆不过1000公里，解放军的远程武器半小时内就可以覆盖，一旦开战，美军根本来不及防范。所以对于美军来说。在“第一岛链”部署再多的军事基地和武器装备，都是“送人头”。这也是美军重启天宁岛军用机场的根本原因。
尴尬的是，美军即便是加强在关岛和天宁岛军用机场的军力部署，也很难对亚太局势产生根本影响。但假如能够在该地区部署携带核武器的战略轰炸机，或者是让这些战略轰炸机搭载射程超过2500公里的“战斧”巡航导弹，那么就会对“第一岛链”范围的美军及其盟军提供有效的支援。
天宁岛军用机场将部署B-52战略轰炸机，是美国远程打击中国的重要手段
不过随着解放军航母、隐身轰炸机和火箭军的不断发展，美军的“战略收缩”即便是缩到“第三岛链”都不保险，而美军军事遏制中国的企图怕是很难实现了。