中兴通讯的稳与进

10月21日晚间，中兴通讯发布三季报。

在运营商资本开支整体缩减的背景下，这家通信巨头的一些表现依然可圈可点。

2023年，中国电信、中国联通、中国移动三大运营商的资本开支合计为3530亿元，到2024年，这一预算降到了3340亿元。

但即便如此，中兴通讯依然保持了整体稳健经营态势。

财报显示，公司今年前三季度实现营业收入900.4亿元，同比增长0.7%；归母净利润79.1亿元，同比增长0.8%。

能够保持发展韧性，硬实力是关键支撑。

中兴通讯对研发的重视历来有口皆碑，今年前三季度，公司在研发上继续投入186.4亿元，占营收的比重高达20.7%，这一数据在业内，乃至在整个A股市场都要位居前列。而所有这些投入，最终都高效地转化成了公司参与市场竞争的筹码。

据电信咨询机构最新数据，中兴通讯的5G基站、5G核心网累计发货量全球第二，固网产品市场份额全球第二，RAN产品、5G核心网、5G光传输获行业领导者评级。除此之外，公司光接入产品得到国际认可，在国际Network X峰会荣获三项奖项；数据管理能力获国家数据管理能力成熟度评估DCMM 5级最高等级认证等等。

向前看，随着行业发展生态的不断衍生与进化，中兴通讯也迎来了一些新的发展机遇。

区别于以往2G/3G/4G的阶段，5G时代以来，在数字化、信息化和智能化驱动下，整个通信行业的需求结构已经出现明显变化。

以中兴通讯为例，聚焦“连接”和“算力”两大赛道，不断开辟新发展空间。在“连接”领域，公司围绕5G-A的商用部署和落地，与运营商共同打造“空天地一体化”5G-A全域立体网，助推卫星互联网发展；在“算力”领域，中兴通讯向客户提供全栈全场景智算产品，包括IDC、AI服务器、高性能存储、RoCE交换机、智算平台、大模型及应用等等，全方位覆盖终端、边缘和数据中心的AI场景。

由于尚处发展早期，这些新业务目前并未完全放量，但随着底层技术不断走向成熟，产业进程正快步向前。

今年6月18日，3GPP RAN第104次会议正式宣布冻结R18技术标准，此举意味着5G-A商用时代正式拉开帷幕。而在这一发展浪潮中，中兴通讯无疑是走在前列的。

在低空经济领域，公司联合合作伙伴在北京、南京、深圳等25个省市的80多个试点验证了5G-A通感一体在物流配送和低空安全等多种场景的应用；在地面赛道，率先实现超低时延XR游戏，赋能央视春晚全程超高清直播，实现业界首个通感算一体化新型车联网方案的试点应用；在低空赛道，业内首发大张角AAU，扩大垂直张角至65°，实现感知能力超1.5km，并已在全国多地实现通感一体技术商用部署。

除了5G-A，中兴通讯在AI领域的布局也取得了阶段性成果。

在智算基础设施方面，公司推出“一机多芯”开放架构AI服务器，兼容适配主流GPU，并以网强算，基于自研芯片推出2*200G网卡；推进OLink高速总线互联标准，自研大容量交换芯片，在超万卡集群核心技术、算力原生、智算中心长距互联、推理任务智能分发等前瞻技术方向上开展研究。

在大模型及应用方面，自研星云系列大模型，其中研发大模型有效带动研发效率提升；通信大模型则在反诈、重保、新通话、体验保障等具体场景落地，并积极拓展工业、汽车、钢铁、水利、城市生命线等领域模型及应用。

众所周知，人工智能已经实质性地进入产业化阶段，传统行业普遍拥抱AI将是大势所趋。在这种背景下，中兴通讯在智算领域的投入大概率会进入阶段性变现期。

事实上，中兴通讯在AI领域的布局并非只有智算，还包括智能化终端，而后者同样颇具看点。

比如AI手机。

根据IDC的数据，2024年全球生成式AI手机出货量有望达到2.3亿部，渗透率约19%，到2025年将进一步增长73%至近4亿部。中兴通讯紧跟发展浪潮，发布了全面升级的AI全能影像旗舰nubia Z60 Ultra领先版和AI+卫星手机nubia Z60S Pro，并推出普惠5G手机中兴远航40s。

再比如智能网联汽车。

中兴通讯汽车电子业务与车厂合作不断加深，双方联合车厂发布自研车规级高性能中央计算单元SOC芯片“撼域”M1。除此之外，公司还与中国一汽签署多域融合芯片“红旗1号”战略合作协议，携手上汽集团发布百万量级车云通讯大单品，实现行业首个国产车规级双核4G通讯模组的量产落地，加速国产智能网联出海。

今年以来，宏观经济整体出现承压迹象，各行各业都面临一定增长压力，中兴通讯依靠技术创新驱动发展，在新质生产力的时代要求下赋能千行百业，当下有韧性，未来有期待。