“保险公司定损1.9万，我自己花了9.1万修车……”今年2月，谭先生驾驶一辆奥迪Q7在东莞发生事故，事故责任认定他无责。事发后，他无法接受保险公司提供的低价定损。他认为，自己的车为整车进口，而保险理赔只能赔付国产件，便自行重新鉴定，花了9.1万元修车。最终双方因价格无法达成合意，诉至法院。
10月22日，记者从该保险公司方面获悉，其认为谭先生车辆维修费不合理，已向法院申请重新评估。保险公司介绍，根据机动车商业保险条款：“因保险事故损坏的第三者财产，修理前被保险人应当会同保险人检验，协商确定维修机构、修理项目、方式和费用。无法协商确定的，双方委托共同认可的有资质的第三方进行评估。”谭先生的鉴定为单方申请，存在不合理之处。保险公司将配合司法诉讼过程中的各项工作，对生效的裁判及时履行赔付义务。
投诉称进口车事故不应赔国产件
不满保险公司定损低价诉至法院
早在2月25日，谭先生驾驶粤S****N牌奥迪Q7与另一车在东莞富民中路发生碰撞事故。道路交通事故认定书显示，谭先生无责任，不过事故造成他车辆财产损失。据其提供的事故照片显示，谭先生的汽车前车灯、前车盖、前挡风玻璃都有不同程度的受损。
事故车辆，受访者供图。
事故发生后，保险公司根据事故车所在修理厂提供报价单进行定损，定损价格约为1.9万元，而谭先生则认为保险公司定损价格低。
“在价格方面我是有异议的，不能够赔国产件给我，一个大灯国产件价格约一万四，进口价格约四万五千，差了近三倍。”谭先生认为，自己的奥迪Q7为整车进口，并且自己还是事故无责方，现在保险公司只能赔付低价国产件，他不能够接受。
今年3月，谭先生委托广东省广协鉴定评估有限公司对其车辆损失价值进行鉴定评估。鉴定评估结论书显示，车辆须更换的零件项目共8项，需修理的项目共7项，车辆换件项目及修理项目价值共约9.1万元。同时，他自行将车辆送去维修店进行维修，并自行支付了9.1万元。
谭先生最终车辆维修价格为9.1万元，其自行支付。受访者供图
谭先生表示，最终，他和保险公司谈不拢维修价格，就请了律师介入进行诉讼。
保险公司称车主单方鉴定不合理
目前已向法院申请进行重新评估
10月22日，保险公司方面回应称，诉讼前进行过协商，由于双方意见不一，多次沟通未能达成一致处理意见，协商无果。目前保险公司认为无责方（谭先生）车辆维修费不合理，向法院申请就无责方车辆在本次事故中的实际损失项目及维修价格进行重新评估。
根据机动车商业保险条款：“因保险事故损坏的第三者财产，修理前被保险人应当会同保险人检验，协商确定维修机构、修理项目、方式和费用。无法协商确定的，双方委托共同认可的有资质的第三方进行评估。”
该保险公司称，对于谭先生提供的鉴定结果和损失价值，为单方面鉴定申请，且鉴定报告中存在很多不合理之处，故向法院要求重新评估。
本次事故是在2024年2月25日发生，保险公司在2024年3月5日根据事故车所在修理厂提供的报价清单进行过定损，谭先生认为定损价格低，故没有在该修理厂维修，保险公司未曾向第三方鉴定机构申请评估。
目前，保险公司已向法院递交事故中无责方车辆的实际损失照片等相关重新评估资料，保险公司积极配合司法诉讼过程中的各项工作，对生效的裁判及时履行赔付义务。
采写：南都记者 唐国轩 图片由受访者提供