日前，SpaceX新一代重型运载火箭“星舰”进行第五次试飞，首次实现“筷子夹火箭”。国内的火箭回收技术也在探索中，以朱雀三号为例，这是中国民营运载火箭企业蓝箭航天研发的一款可重复使用的液氧甲烷运载火箭，计划于2025年实施首飞，2026年实现一子级回收复用。
去年，蓝箭航天入驻无锡市惠山高新区，落户之前，蓝箭航天项目组曾做过调查，发现在方圆50公里范围内，几乎可以找到所有原材料和零部件配套企业，加上这里有国家级物流枢纽、无锡中欧班列等，发达的铁路、公路、水路物流，可以大幅降低企业运输成本。
这是一个缩影。近两年，无锡在空天产业上发力招引头部企业：总投资50亿元的蓝箭航天项目由无锡产业发展集团主导推进在无锡落地；今年7月底，深蓝航天的B2轮融资由无锡高新区投控集团领投，完成及锁定资金近10亿元……
短短两三年时间，无锡已聚集110家商业航天企业，有商业航天投资人称，今年业内的数个大型商业航天项目几乎都与无锡有关。根据规划，5年后，在商业航天产业上，无锡要力争形成超千亿元的产业规模。如此行动力，无锡是怎么做到的？
从无到有
2021年1月9日，江苏省人民政府批复在洛社镇筹建惠山高新技术开发区。这里是传统的工业强镇，有近3000家工业企业、1万多家市场主体、7大支柱产业，包括装备制造、汽车零部件等。“有很多人说，我们只要守着这个‘老摊子’，稳稳当当的，搞什么创新？”有关人士说。
然而，各地都在培育新兴产业、布局未来产业，旧的增长模式不可能一劳永逸，洛社镇同样面临产业泛而不精、多而不强等问题，产业转型势在必行。
怎么转？洛社镇瞄准了空天产业。在转型之前，洛社镇先盘了下家底：
第一，有研发优势。南京航空航天大学无锡研究院2017年就在此投入运营，其建设的航空发动机基础部件产业创新研究院，是吸引空天产业项目来此的利好因素。
第二，有交通优势。洛社镇位于上海和南京的中心点，上接长江，南连太湖，境内有5条运河、3条铁路、2条高速、3条国省干道，是苏锡常重要的生产资料集散地，从这里出发的“中欧班列”“海铁联运”直抵欧洲、中亚和东南亚。
第三，有产业优势。洛社镇拥有很强的装备制造加工能力，空天产业的发展能为这里的传统企业带来更多转型升级的机会，如部分为新能源汽车做测试的企业，可以转型开发航空航天测试设备；部分为汽车做配套的企业，可以升级为火箭零部件的生产企业等。
正是这几大优势，让洛社镇在无锡未来产业的规划图景下，被选中了。
2021年，无锡航空航天产业园在这里揭牌成立，规划面积3.3平方公里，目前已完成水电气路等六大专项基础配套设施的规划。
万事俱备，如何突破？江苏省惠山高新区（洛社镇）把招商引资作为“一号工程”，围绕航空航天等主导产业，全力招引重点企业。从2021年至今，3年之内，从无到有。在招商方面，惠山高新区完成了“一箭三星”商业航天项目图谱，在航空航天产业领域共计招引项目20多个，总投资额达260亿元。
无锡航空航天产业园（一期）效果图 受访者供图
这样的故事，在距离惠山高新区只有十几公里的梁溪科技城，有另一个版本。
无锡梁溪科技城紧邻无锡中心主城，地跨梁溪、锡山、惠山3个区，总面积40平方公里，核心区面积7平方公里。这里紧挨着无锡传统的商贸中心和金融中心。
“梁溪科技城所在的区域，国道和高速公路穿城而过，交通便利使得市场集聚，整体的城市品质有待提高。从整个无锡城市化发展来看，它却是地理核心，这里能不能发展得好，对无锡的中心主城城市更新和产业转型升级，都很重要。”梁溪科技城管理局副局长蔡佶靓表示，在启动梁溪科技城的规划后，无锡专门请来了全球知名的设计咨询机构参与进来，一起谋划产业功能和空间布局。
“经过反复研究论证，最后定下来梁溪科技城要以数字经济为核心，我们现在发展的空间信息、人工智能等其实都和数字化有关。从空间信息的发展角度来看，又跟火箭、卫星、飞船这些联系起来了。”蔡佶靓把科技城大力发展空间信息产业的缘起，用几句话这样概括出来。
从“零”开始，梁溪接触到的第一家企业是紫微科技，紫微科技是国内唯一的民营太空飞船制造企业、国家级高新技术企业。一开始梁溪人对宇宙飞船的诸多专业名词并不了解，但当梁溪人进一步接触这家企业时，发现紫薇科技董事长张晓敏是名副其实的行业“大佬”，曾获得国家技术发明一等奖，是曾经的中国航天“国家队”核心成员。“核心人才”是招商中的关键环节之一，梁溪立马决定全力招引紫微科技。
为此，梁溪专门为其进行定制化优待政策和配套扶持，使紫微科技项目成为梁溪区引入的第一家空天产业企业。去年底，紫微科技成功发射其自主研发的A10系列微型飞船验证卫星，一下成为明星企业；今年9月，落地梁溪的紫微科技飞船智能制造基地成为国内首个商业飞船智能制造基地。
用“钱”招商
有了“零”的突破，从去年开始，梁溪便花力气招引商业航天企业，火箭、卫星、应用……一两年时间，梁溪迅速形成了产业生态圈，在无锡的空天产业版图里一跃至前列。
惠山高新区也是如此。过去3年时间，招商小分队累计赴北京、上海、深圳、西安等重要城市开展招商活动和项目考察近200次。
“卷”的效果已经显现。这两年，一些行业内头部企业在其他城市已有项目，却相继选择在无锡落地。一家在合肥的商业航天企业负责人告诉记者，来自无锡的招商小分队也曾找来，并且非常迫切地希望能招引其入驻无锡。
为了更直观地体现招商诚意，无锡各个板块纷纷采取“基金招商”的策略，尤其是从今年8月1日起，《公平竞争审查条例》正式施行，以税收优惠、财政补贴等传统手段开展招商成为过去式，“基金招商”更为火热。
最典型的是无锡梁溪科技城，通过“金融+产业”“基金+项目”的模式，依托总规模超300亿元的产业基金群，用“真金白银”的投资扶持，招引“链主”项目。无锡市梁溪区委书记，无锡梁溪科技城管理局党委书记、局长朱刚称，梁溪成立科创产业母基金，与国内头部基金展开合作，正在构建从天使到PE/VC的投资全链条。招投联动，按市场化的方式对项目进行投资，满足企业的融资需求。
“我们对企业有基金的支持，这是比较实质性的，能帮助企业解决他们的融资问题。”梁溪科技城相关负责人透露，100亿元科创产业母基金中，一期50亿元里面，超过60%都投向了空天产业领域项目。以梁溪区引入的第一家空天产业企业紫微科技为例，就是采取了由科创母基金跟投的方式，与企业共担风险。
搞定行业的头部企业，这是梁溪科技城的招商策略。截至目前，在空天产业已有50余家行业细分赛道的头部企业集聚梁溪，带动近百家上下游企业集聚。民营火箭头部企业“东方空间”的创始人彭昊旻表示，之所以选择落户梁溪，一方面因为梁溪诚意十足，在政策支持上很给力。另一方面，公司在落户之前曾调研过无锡周边的配套企业，发现无锡的制造业很发达，火箭发动机生产中，80%的配件可以在无锡及周边地区采购，可大幅降低单台发动机成本。
梁溪科技城的整体区位图 受访者供图
在资金支持方面，其他板块同样不甘落后。惠山高新区成立了3支产业母基金，资金总规模45亿元；另外还有6支航空航天产业的专项基金，资金总规模73.7亿元。以蓝箭航天的项目为例，总投资为50亿元，一期投资30亿元。“到目前为止，蓝箭航天的项目是惠山高新区基金出资比例最高的，专项基金的规模约10亿元。”有关人士透露。
基金支持仅仅是招商中的一环，各板块在政策支持和服务跟进方面，也都在互相比拼。在招商政策方面，惠山高新区发布了促进航空航天产业发展的12条专项政策，同时梳理制定了九大招商流程，并专门建设了招商“云平台”，所有项目的进展在该平台上一目了然。梁溪则在近两年陆续推出“金融九条”“人才九条”“科技九条”“空天九条”等，以超亿元资金支持开展科创合作、支持与高校开展全面合作的方式促进科研成果转化。
除了加紧招引企业，梁溪科技城还有一个招商的“秘诀”，就是想尽办法吸引院士专家、高校院所的资源。10月的大会上，参会的院士专家有13名，其中两院院士、国际宇航科学院院士10名，他们中间，郭桂蓉、龚健雅、陈锐志、郑日恒等多位院士专家已受聘为梁溪区和梁溪科技城产业发展顾问。
“院士专家们的研究成果如果孵化出来，我们这里有平台、有基金、有产业链，对初创型企业来说，是非常深厚的土壤。”蔡佶靓说，未来院士专家在此聚集，肯定会吸引更多优秀的人才过来。
大胆的步伐
无锡的“空天梦”野心远不止于航空航天产业，在低空经济领域，无锡也布下多枚棋子。最近，梁溪正在布局全省首条自动驾驶飞行器载人低空航线；无锡经开区与亿航智能签约，计划设立江苏区域运营中心；今年初，总投资额超过50亿元的无锡丁蜀低空经济产业园项目开工奠基。
“仅今年大半年时间，我们接触的企业就超过100家。”丁蜀镇副镇长胥铮逸介绍，尽管丁蜀有通用机场这一硬件上的优势，但要在低空经济赛道上走到理想的“诗和远方”，必须主动争取。
胥铮逸举了一个例子，华彬东部通用航空（宜兴）有限公司的总部在北京，为了招引企业入驻，丁蜀镇的主要领导前前后后去了北京十几次，并拿出了一份详尽的商业计划书，帮企业把“经济账”算得明明白白。这些努力并没有白费。2022年11月，该公司落户丁蜀，2023年，公司含税收入就达2728万元。除了直接的经济利益，该公司还改变了丁蜀的交通。就在几天前，从宜兴到上海、苏州的直升机商用航线正式开通，这些航线由丁蜀镇和华彬东部通用航空联合推出。
“对企业的发展，我们比较有耐心，也有容错的空间。”胥铮逸这样说。有的飞行器项目，在试飞过程中可能会掉下来，这听起来令人担心，但胥铮逸觉得不必夸大它的负面影响，“其实在研制过程中是一件很正常的事情，只要做好应急预案，确保安全即可”。
投资和建设项目必然伴随着风险，尤其是“往天上发展”的项目，具有高技术、高风险、高效益和长周期的特点。为何无锡敢于这么大胆地跨越式勾勒“空天梦”？
“在招商引资的过程中，肯定会有压力，毕竟投资未来产业，周期相对比较长，成果不可能马上都看到。”蔡佶靓说：“但既然是国家鼓励的方向，我们也敢于做‘耐心’资本。”
今年“商业航天”“低空经济”首次被写入《政府工作报告》，这给了无锡各大板块招商人员更多信心。“在不断接触产业生态圈企业和项目的过程中，我们越来越了解这个产业本身，也有了更多的底气。”蔡佶靓表示。
今年上半年，无锡全市122家规上空天产业企业实现营业收入152.18亿元，同比增长5.8%。未来，无锡的“空天梦”能飞多高、飞多远？还需拭目以待。