特斯拉Model Y新款的消息已经热议很久，海外车型谍照和假想图换了一批又一批；但是谁能想到新的Model Y竟然会在大灯上出现巨大大变化，来看下面这一组图片，这是新款车在国内拍摄到的谍照。
车身主体部分没有明显变化，依旧采用Coupe的跨界风格，但是尾灯和前照灯有明显的变化。
通过图片可以看出前照灯似乎采用了分体式！如果不是分体式大灯的话，新款Model Y的大灯尺寸必然很大。这种立体式大灯很少出现在新能源汽车之上，反倒是分体式大灯最为常见。可是分体式大灯客观上也是对传统审美的挑战。因为大灯被视为“汽车的眼睛”而眼睛总还是明亮一些才好，并且尺寸也需要足够大；在传统汽车品牌里的畅销车没有一款采用分体式大灯，或者说用分体式大灯的传统品牌车辆没有一款能够成为畅销车！即便是在新能源汽车阵容里，销量名列前茅的车辆也普遍采用传统大灯的设计方案，比如特斯拉Model Y/3、比亚迪秦汉唐系列、问界汽车，理想汽车虽然采用分体式大灯且销量相当高，然而其车身设计也是偏传统和中庸气质的。
跨界型SUV本就是偏前卫的车型，在这种车型上使用分体式大灯是否会有些“过”的感觉呢？
或许销量数据足够有说服力。
再来看一张新款Model Y的假想图吧。
驱动系统方面没有什么值得期待，还会是后驱、四驱两个方案。
Model Y在售款后驱版售价24.99万元，续航里程554公里，搭载220kW/440N·m的电动机，百公里加速成绩为5.9秒。
四驱版售价为29.09、35.49万元，续航里程分别为688公里和615公里，百公里加速成绩分别为5.0秒和3.7秒。
这一部分没有理由有变化，不过续航里程有可能提升。
除此以外还有可能取消怀挡和转向灯拨杆，也就是标准看齐特斯拉Model 3焕新版；这样的设计也是非常前卫的，初次驾驶这样的车很难适应，长期使用也会养成新的驾驶习惯。不过也有一些汽车爱好者喜欢这种另类的设计，所以这两点并不能直接决定销量的高低。
决定销量的关键还是车辆的外观设计，如果新款Model Y采用分体式大灯话，对于这辆车的未来只能说拭目以待。