金砖峰会即将召开，俄罗斯又重提中俄印“三驾马车”，对印度还存在着一些不切实际的幻想。
金砖峰会即将召开，俄外长重提中俄印“三驾马车”
本月21日，俄罗斯外长拉夫罗夫在接受俄媒采访时提到，尽管中俄印“三驾马车”因多种原因暂时未能举行会议，但依旧是一个“独立机制”。
在拉夫罗夫的语境里，重启“三驾马车”似乎只是一个时间问题。
拉夫罗夫表示，叶夫根尼·普里马科夫在1990年代曾发起一项进程，即在中俄印“三驾马车”框架内定期举行会晤。
拉夫罗夫称，正是在那个时候，金砖国家开始成型，后来巴西加入了中俄印三国，将其转变为了金砖国家。
显然在拉夫罗夫看来，中俄印“三驾马车”也相当于是金砖国家的“前身”。
在俄方看来，中俄印三角关系是金砖的“前身”
拉夫罗夫强调，尽管中俄印因疫情及其他原因很长一段时间没有召开会议，但作为一个独立机制依旧存在。
这里需要介绍一下所谓中俄印“三驾马车”的由来。
1998年，俄罗斯时任总理叶夫根尼·普里马科夫首次提出中俄印三角关系。当时叶夫根尼认为，这可以起到制衡西方联盟的作用。
到了21世纪初，该关系逐渐成型。2006年，中俄印政府首脑会议第一次举行。但第二次会议却隔了整整12年，2018年才举行第二次首脑会议。显然这所谓的“大三角”并不紧密，反而可以称得上十分脆弱。
这12年里，俄罗斯曾期待过融入西方世界，印度也在不断与美国及其盟友深化关系。
俄罗斯曾期待过融入西方世界
到了2020年，中印关系因边境冲突急剧恶化，此后再没有什么声音提到什么中俄印三角。
直到俄乌冲突爆发后，俄罗斯深受西方制裁，提出“向东转”战略，才频繁重新提及中俄印“三驾马车”。
可以看出，这也是因为俄方当前形势所迫。俄乌冲突仍未结束，西方的制裁又压在身上。俄罗斯想要渡过这一难关，离不开与中印的合作。
因此对俄方来说，中俄印三方合作联动起来，将会给他们带来利益最大化。说得直白点，俄方重提中俄印“三驾马车”的本质就是为了让中印充当俄方重新起飞的“双翼”。
如果印度愿意与中俄好好合作，坚定站在反美式霸权一侧，那么中俄印“三驾马车”确实可以起到制衡西方联盟的有效作用，毕竟印度人口规模巨大，又是第三世界国家里不可忽视的存在。
中俄印当前关系与26年前已完全不同
可现实情况是，印度已经变得高度依赖西方制定的国际体系，甚至成了美国的“准盟友”，配合美国的“印太战略”，那么又如何与中俄坚定站在反西方霸权一侧呢？
不仅如此，印度还单方面地将中国视为竞争对手，认为中国对印度的国家安全存在巨大威胁；同时，在金砖、上合等有中国主导、参与的合作机制里公然跟中方唱反调，那么中俄印“三驾马车”还如何并肩齐驱？
俄罗斯高估了自己斡旋中印的能力，也低估了印度对中国的“仇视程度”。当前的情况已经与20多年前不同，中国的GDP排名已经从98年的世界第七上升到了世界第二，俄印两国的综合实力加起来都不如中国，这时候还幻想中印成为俄罗斯的“双翼”多少有点不切实际。
俄方的心态却还没有转变过来，对中国实力的认知不够，对印度仍存在着一些不切实际的幻想。
印度是美国的准盟友
我们可以理解俄方为了缓解西方制裁，不断重提中俄印“三驾马车”的出发点，但俄方也要认清现实情况。更何况中印也要捍卫自身的利益，不太可能因为俄罗斯的利益做出重大妥协，这也是不现实的。
俄方应该认识到，26年前提出的“三驾马车”设想有其时代局限性，俄罗斯若还抱着老观念来看待当前的中俄印关系，只会收获更多失望。