今年8月份，宝马宣布价格战结束，回收价格，所以很多旗下的新车纷纷涨价。但8月份的销量令人诧异，整个宝马系列居然没有一款车型月销破万，包括3系，5系，热门车完全熄火。所以今年9月份宝马又开始优惠了，销量上涨。事实上，这在宝马，奔驰，奥迪以及一系列促销的豪车中非常常见。
你以为就这些一线豪华品牌开始走价格战吗？其实超一线的豪华品牌也开始大幅度优惠了，甚至包括保时捷。近期保时捷的售价再次创了新低，其中以保时捷Macan以及新能源汽车优惠幅度最大。
保时捷Macan是去年上半年才刚刚上市的新款，虽然对于自主品牌来说，上市时间已经足够长了，但对于一款进口车来说还是准新状态。
这款保时捷Macan一共拥有4款配置，指导价为57.8-85.8万。目前有一些地方经销商直接将这款新车的入门款报价低至40万以内，降价幅度非常夸张。
从动力系统来看，保时捷Macan一共拥有两款动力，分别为2.0T以及2.9T，其中2.9T是V6引擎，而此次优惠最大的就是2.0T动力系统配置。
传动部分则是匹配的7挡湿式双离合变速箱。值得一提的是，这款双离合变速箱可不是我们常见的那种，而是保时捷具有赛道基因的PDK变速箱。至于底盘设计，采用了前双叉臂独立悬架以及后多连杆独立悬架系统，全系标配四驱系统。当然了，入门级车型是没有空气悬架的，需要选装。
从外观造型来看，新车其实已经于去年完成了改款，所以细节部分刻画得更好，与老款车型相比，有着比较大的差异。青蛙样式的家族前脸设计，超大的运动大包围都显得张力十足，而且家族式的大灯设计非常圆润。
侧面来看，车身结构是比较紧凑的，匹配了19英寸的大轮毂，红色的刹车卡钳。而尾部除了拥有贯穿样式的尾灯以外，还拥有双边共四出的镀铬排气管设计。不管是2.0T还是2.9T，都是四根排气管，极具实力。车身数据部分，这款保时捷Macan的长宽高分别为4726/1922/1621mm，轴距是2807mm。
内部设计已经重新进行了设计，中控部分匹配了10.9英寸的内嵌式大屏设计，还拥有炮筒仪表盘配置，整个内饰设计基本继承了传统样式设计，遍布大量的实体物理按键，与当下的新能源汽车有着截然不同的设计，而且火红色的内饰更容易激发战斗欲望。
此外，这款保时捷Macan还匹配超大的全景天幕，智能车机系统以及定速巡航功能。虽然是24款新配置，但连自适应巡航或者全速自适应巡航，L2级智能辅助驾驶系统这类最基础的配置都需要进行选装。
虽说这款保时捷Macan目前的裸车价已经跌到了40万以内，但在终端经销商一般会要求贷款以及进行大量选装，毕竟“素车”太低配，就像连电动天窗这种最基础的配置也都是需要进行选装的，可见以前的保时捷利润多大。当时新车不仅原价销售，还需要加装，现在只是回归产品价值而已。