金秋时节，川流不息的西江，江阔水清、岸绿景美，往来货运船只络绎不绝。
“你好，‘贵港海泰013’号船明天下午途经金辉水上加油站，有生活污水需要处理，麻烦安排工作人员到船上进行接收作业。”近日，接到船员梁亦广的电话后，金辉水上加油站的工作人员在次日约定时间按时上船，短短十几分钟便将船上的生活污水收走。
如此方便快捷的服务，得益于我市开展西江梧州段船舶污染物防治的一个创新之举。
众所周知，生活污水是西江船舶上的其中一类污染物，如果得不到规范收集和有效处置，将威胁西江生态和水质安全。怎么处理过境梧州船舶产生的生活污水？为守护好西江“一江净水”，我市构建党建助力西江生态保护协作交流机制，引导市交通运输、海事等部门聚焦船舶污水防治等问题，强化党建联建共建，坚持组织联动、区域共治、疏堵结合，进一步健全了船舶污染物接收、转运、处置全过程闭环管理机制，首创“有偿加油+免费收污”的梧州模式，实现航运经济效益、社会效益与生态环境效益相互促进、共同提高。
近日，船舶缓缓行驶在梧州市区段西江水域。何华文 摄
在区域共治方面，我市加强部门协作，在西江梧州段水域实行市级各相关部门共同治理的机制，收污企业负责船舶生活污水初期接收、入网或转运，后续由污水处理企业集中处置。同时，通过引入第三方检测机构加强对船舶生活污水的抽样检测，确保船舶生活污水不含油污、重金属等，经检测合格后方可直排市政污水管网。我市还加快完善、配备港口码头接收设施，推进港口码头接收设施与城市公共转运处置设施有效衔接，我市13个公共码头100%开展船舶生活污水接收业务，全市港口码头对船舶生活污水接收能力明显提升。今年以来，西江梧州段港口码头及接收单位累计接收、处置船舶生活污水近5938吨、1.38万艘次。
强化船舶污染防治，除了采取“疏”的办法，我市更在“堵”上下足功夫，管住“流动的船舶”。我市通过构建党建助力西江生态保护协作交流机制，强化跨区域多部门联合监管，开展梧肇云“两地三市”交通运输部门联动执法行动，组建“西江污染联防联控执法先锋队”，推行“日常执法+联合执法”模式，大力排查整治非法排污现象，有力提升了船舶污染物防治联动治理水平。
梧州发布
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梧州发布编辑部
编审：齐淑芳
编辑：钟笑莹
文字：姚蓝婷
来源：梧州日报