飞友消息，印度“塔塔飞机综合体”项目近日在西部城市巴罗达竣工。这一项目的内容是飞机制造，也就是要生产C-295飞机。C-295是西班牙著名的军用运输机（现属空客），西班牙首相桑切斯也抵达现场，参加了庆祝仪式。
图：菲律宾C-295运输机 网络图片
西班牙是航空工业大国，不仅深度参与空客公司，也有自己的CASA系列飞机。CASA从C-212、C-235发展到C-295，体积逐渐壮大，载客数迅速提升。现在的C-295如果作为客机使用的话，可载客75人，与ATR 72能力相当。
C-235和C-295在全球军队中使用广泛，主要是坚固耐用，可适用于短跑道。其中C-235（亦称为CN-235）系与印尼合作研制生产，共生产280多架，畅销20多个国家，除西印两国外韩国、法国、智利和沙特等国都在使用。
C-295现在则已经生产了200多架，用户有葡萄牙、捷克、哈萨克斯坦、墨西哥、爱尔兰、芬兰、哥伦比亚、沙特阿拉伯、巴西、波兰、阿曼、智利、泰国和菲律宾等国。印度也是C-295大用户之一，据称订购15架，已交货3架。
C-295与新舟60和ATR一样也使用普惠公司的PW127发动机，但军用运输机尾部一般要有坡道舱门，而且C-295可在仅有320米长的跑道上降落。印度应该不会把它改装为客机，然而这肯定会积攒经验，为今后独立自主打下基础。
全球很多飞机公司都已在印度设厂，比如著名的阿帕奇直升机等。塔塔生产的“路虎”汽车很受消费者喜欢，估计C-295也会有一定市场。