央广网北京5月12日消息（记者姜鹏）姚利文，现任郑州日产党委书记，是中国汽车市场少见的企业营销负责人，但对于他来说，这却是一片熟悉又陌生的战场。
1992年加入东风柳汽，经历多岗位锻炼后来到销售一线，并执掌东风柳汽销售公司多年。2016年左右，他转换不同领域，再次回归营销一线已是2024年加盟郑州日产。
（厂商供图，央广网发）
此时市场早已翻天覆地，不同的新能源品牌重塑市场新格局，比亚迪成为新能源“新王”，吉利、奇瑞紧随其后，新势力逐一登场，小米和华为展现“门外人”的力量，自主品牌从此站上主流，合资品牌日渐衰弱，新营销、新模式和新生态将汽车市场推至巨大的“卷”之中，卷流量、卷价格、卷老板、卷模式，这对于姚利文和郑州日产都是新挑战。
姚利文的解题思路很清晰——贴近一线，走进店端，全国基本跑了一遍，了解皮卡市场和用户需求。
快速出手成了必然。3月31日，以“硬派越野 皮卡玩家”为主题，郑州日产Z9预售，聚焦“越野化、新能源化、国际化”，推进企业“越野化战略”变革。
1个多月后的2025上海车展，日产汽车全球首款插电式混合动力皮卡Frontier Pro PHEV迎来首秀，它也将落地郑州日产，开启后者新能源转型升级。
在现场，央广网记者采访了姚利文，询问他如何适应当下营销环境，他说无论在哪个岗位，始终要面向客户、面向市场、面向竞争。
那般自然回答，是因为他从未远离一线战场。